Highways und Fernstraßen:
Sechs große Highways durchkreuzen den Staat und bieten somit eine optimale Anbindung aus allen Himmelsrichtungen nach West Virginia: I-64, I-77, I-79, I-68, I-70 und I-81. Alle neun Besucherzentren entlang der Highways sind ganzjährig von 9 – 17 Uhr geöffnet. Die Mitarbeiter in diesen Zentren geben gerne Tipps und Auskünfte über die zahlreichen Attraktionen in West Virginia und sind auch bei der Vermittlung von Hotelzimmern behilflich. Alle öffentlichen Anlagen und Raststätten entlang der Highways sind rund um die Uhr geöffnet. An West Virginias einziger Mautstrecke, dem Turnpike I-77, befinden sich weitere Besucherzentren.
Das sogenannte „Mountain State Corridor System“, das den Staat durchzieht, wurde von der Appalachian Highways System ins Leben gerufen und bietet eine gute Anbindung an alle Regionen des Staates, die nicht an das Interstate Highway-System angebunden sind. Zu den Corridors zählen: Corridor D (I-68 zwischen Clarksburg und Parkersburg), Corridor G (U.S. 119, zwischen Charleston und Williamson), Corridor H (I-79, zwischen Weston und Elkins), Corridor L (U.S. 19, zwischen Sutton und Beckley), Corridor Q (U.S. 460, entlang der Grenze zu Virginia in West Virginias Mercer County) und Corridor D (nunmehr I-68, zwischen Morgantown und der Grenze zu Maryland).

Zugverbindungen:
Amtrak bietet regelmäßige Zugverbindungen zum östlichen Panhandle des Staates sowie nach Charleston/Huntington und ins New River/Greenbriar Valley. Das MARC Rail Communter System bietet weitere Verbindungen auf seiner Brunswick Line zwischen Washington, D.C. nach Harpers Ferry und Martinsburg. An drei Tagen die Woche verkehrt außerdem der Amtrak Cardinal zwischen Chicago und Washington, D.C. mit Stopps in Huntington, Charleston, Montgomery, Thurmond, Prince, Hinton und White Sulphur Springs.